東京外かく環状道路 - 首都圏三環状道路

圏央道の効果は?

対象:資料4-2-1(P4)


参考情報
  • 喜多見ポンポコ会議『P-REPORT』2016.9.1 PDF
    • 「横に添えられた図を見ると、根拠となる製造品出荷額については「沿線4市町」の平成21(2009)年度と平成25(2013)年度だけを抽出していることに違和感がありますし、工場立地についても「新規」「面積」で評価することが適切なのか疑問があります。」
    • 「そこで、同じ工業統計調査で圏央道(中央道〜関越)沿線10市町の製造品出荷額、事業所数、従業員数を確認しました。製造品出荷額の2009年と2013年を見ると抽出された4市町と川越市を除く5市では減少しています。そして、3項目のいずれも東京都、埼玉県そして全国と比較して圏央道沿線で効果が出ていることは確認できませんでした。」

  
左から、\渋ど塀于抒曄´∋業所数 従業員数

図:圏央道沿線の経済状況
出典:工業統計調査。圏央道(中央道〜関越)沿線の9市1町。開通は1996.3青梅IC−鶴ヶ島JCT、2002.3日の出IC−青梅IC、2005.3あきる野IC−日の出IC、2007.6八王子JCT−あきる野IC。2007年調査に調査項目を変更し製造品出荷額が前年の数値とは接続しないため、2007年以降の数値を用いた。